Gran doblete conseguido x el equipo Renault a pesar del erro de ayer con Alonso.

Fisichella aguanto toda la carrera en la 1º posicion salvo cuando entro a boxes q se puso Alonso.

Ademas gran salida de Alonso, casi identica  a la del GP de Indianapolis en 2004, superando con gran facilidad a los McLaren y a los Williams pudiendo ponerse tras Button en la 1º curva.

Kimi Raikonen no tuvo la misma suerte, xq en la 1º vuelta Klien le toco x detras haciendo q este se saliera de pista y destrozara su coche y con la consecuencia de la retirada de los dos.

Hubo tambien una gran rotura de motor x parte de Nico Rosberg q no tuvo consecuencias para ningun piloto.

Los Ferraris iban de muy atras superndo con facilidad a sus rivale y al final quedaron 5º Massa y 6º Shumacher.

Fisichella consigue asi su 2º victoria con el equipo de Renault la cual dedico a un amgo suyo fallecido hace una semana.

Con lo q el podio quedo de la siguiente manera:

1º FISICHELLA

2º ALONSO

3º BUTTON

 

 

Fernando Alonso ya ha llegado a Malasia.

Este próximo domingo se disputará el segundo Gran Premio del año.

El calor será el protagonista absoluto.

Sin embargo, y a pesar de que habrá mucho calor seguramente durante el fin de semana, habrá que ver como afectan las anunciadas tormentas para estos próximos días. Estas podrían afectar directamente el desarrollo del Gran Premio.

Después de la primera carrera, solo Renault ha confirmado su condición de favorito absoluto al triunfo. Los demás equipos deben aún demostrar que pueden estar tan arriba como ellos. Sobretodo, tan arriba como el coche de Fernando.

Las cosas no podían haber comenzado mejor para Fernando esta temporada. El objetivo de sumar la mayor cantidad de puntos en estas primeras carreras ha comenzado de la mejor manera posible

Gran carrera la vivida hoy con la tension hasta el ultimo momento. En la salida Alonso adelantaba a Button y a Massa llegando a ponerse 2º. Shumacher reisitio hasta q Alonso, en la salida del pit lane, le adelanto con toda la legalidad conservando la 1º posicion hasta la ultima vuelta, aguantando los ataques de adelantamiento de Shumacher.

Otro espectaculo fue el de Kimi, q salio el 22º, llegando a ser 3º con una parada a boxes.

En esta carrera tambien ha habido abandonos como el de Villeneve, Fisichella, Ide por problemas mecanicos.

En resumen, una carrera de las q hacen historia en la F1.

Con el nuevo sistema de clasificacion parece q han salido mejor parados los ferraris. La otra cara de la moneda la pone Kimi debido a q comienza la temporada con un accidente q le deja en la ultima posicion de la parrilla.

Fernando Alonso no ha comenzado mal completando 20 vueltas con un mejor tiempo de 1:31:702 milesimas, a casi 300 milesimas del mejor tiempo de Shumacher. Los equpos nuevos de la parrilla (super aguri y midland) ocupan de la psicion 18 a la 21 con lo q son los mas lentos hasta el momento y la nueva cara del momento, Nico Rosberg campeon el año pasado de la GP2, ha quedado en la posicion 12º.

Con lo q las 10 primeras posiciones son:

- Shumacher

- Massa

- Button

- Alonso

- Montoya

- Barrichello

- Webber

- Klien

- Fisichella

- Heidfeld

Mañana a las 11:30 de la mañana dara comiezo el 1º GP de la temporada en Bahrein.

 

Se acabaron las esperas:

El Campeonato del Mundo de F1 comenzará este próximo fin de semana en el circuito de Bahrein.

Fernando Alonso ya ha llegado.

Por primera vez en diez años, la temporada no empezará en Australia, y por primera vez en la historia de la F1, comenzará en Oriente Medio. El GP de Bahrein del próximo domingo será el tercero que se corra en ese país.

En 2004 y 2005, con la carrera disputándose en el mes de Abril, las temperaturas en Bahrein fueron mucho mas altas que las que la Fórmula 1 se encontrará este fin de semana. Se espera que sean alrededor de cuatro grados menos que la calurosa edición pasada.

Fernando Alonso, con una estupenda preparación física, está en el lugar desde el martes. Se espera, como se viene apuntando en las últimas opiniones de los mas expertos, que sea el candidato mas claro a la victoria este próximo domingo.

Fernando Alonso, el campeón mas joven en la historia de la Fórmula 1, iniciará este fin de semana la defensa de su título mundial en el Gran Premio de Bahrein, con muchas posibilidades de conservarlo.

La decisión de Fernando Alonso de dejar la escudería Renault al acabar la temporada no debe influir en el resultado final, y tanto piloto como equipo están convencidos de que pueden repetir sus éxitos gracias al nuevo R26, que ha demostrado ser muy competitivo en los entrenamientos invernales.

El Mundial que empieza esta semana puede tener un desarrollo muy similar al del pasado año. Renault parece el mejor preparado para el inicio de la temporada y Fernando Alonso puede sumar una buena cantidad puntos en las tres primeras carreras: Bahrein, éste fin de semana, Malasia, la próxima semana, y Australia, a primeros de abril.

La proximidad en el tiempo de estas tres carreras impide que se puedan introducir mejoras en los coches, que no regresarán a sus bases hasta después de Australia y Fernando Alonso puede conseguir en éstas tres carreras un número suficiente de puntos, que le permita poder administrarlos cuando la competencia mejore.

Los principales rivales de Alonso y Renault, por lo visto en las pruebas invernales, deben ser los Honda del británico Jenson Button y del brasileño Rubens Barrichello, mientras que los McLaren-Mercedes del finlandés Kimi Raikkonen y el colombiano Juan Pablo Montoya y los Ferrari del alemán Michael Schumacher y del brasileño Felipe Massa son una incógnita, los primeros por su fiabilidad y los segundos, por su rendimiento.

El nuevo Mundial ofrece numerosas novedades con respecto al del pasado año, empezando por los motores, que son completamente nuevos, al tener que reducir su cilindrada de los 3000 a los 2400 centímetros cúbicos, para conseguir reducir las prestaciones de los coches, aunque después de los entrenamientos invernales las diferencias de tiempos no son tan grandes como se esperaba: medio segundo en los circuitos de Barcelona y Valencia, cuando se esperaba que fueran dos.

Después de la cifra récord de diecinueve Grandes Premios de la pasada temporada, éste año se vuelve a los dieciocho habituales en las últimas temporadas, al desaparecer del mismo el de Bélgica por no estar terminadas a tiempo las obras para mejorar las infraestructuras del circuito de Spa-Francorchamps, el favorito de los pilotos.

Después de cuatro años, también aumenta el número de escuderías y serán once las que disputarán el Mundial gracias a la japonesa Super Aguri, inscrita fuera de tiempo, pero que finalmente obtuvo la aprobación del resto de los equipos. Comenzará con los Arrows de 2002, hasta que pueda disponer de los coches nuevos, posiblemente para el Gran Premio de España.

El Mundial que empieza el domingo en Bahrein es también el de las despedidas. No sólo será la última de Alonso en Renault, que desde 2007 defenderá los colores de Mclaren-Mercedes, sino del fabricante de neumáticos Michelín, que dejará la Fórmula Uno seis años después de su regreso a la máxima competición, con la esperanza de sumar siete victorias mas en Grandes Premios y alcanzar el centenar.

También ésta puede ser la última campaña del siete veces campeón del mundo Michael Schumacher. El alemán ha anunciado que desvelará su futuro mediada la temporada, y su continuidad o no en la Fórmula 1 dependerá mucho de si su Ferrari le permite o no luchar por un octavo título mundial.

El campeón del mundo de Fórmula 1, el español Fernando Alonso, que disputará el domingo la primera carrera de la temporada en el circuito de Bahrein, aseguró que su único objetivo esta temporada es "repetir el título de campeón del mundo".

Alonso ha destacado, para la página web de su equipo, la dificultad de ganar un campeonato del mundo y dijo que en 2005, cuando empezó en el primer circuito, su objetivo era ganar alguna carrera y estar regularmente en el podio. "Pero al final gané el título", subrayó.

Respecto al circuito de Bahrein, carrera en la que Alonso ya ganó el año pasado, el piloto asturiano indicó que es un recorrido único, ya que cuando sopla el viento trae la arena de las playas que hay alrededor a la pista, "por lo que la conducción es compleja".

Sobre el trabajo de Michelín para adaptarse a las nuevas reglas de la Federación Internacional de Automovilismo, en las que se podrán hacer paradas en boxes para cambiar neumáticos, Alonso señaló que la marca está haciendo un buen trabajo. "Estoy seguro de que Michelín todavía será el mejor neumático en la formula 1 este año", subrayó.

Para el piloto español, el hecho de ser el actual campeón del mundo no supone tener más presión para la primera carrera, y, sin embargo, indicó que tiene muchas ganas de llegar a Bahrein con el número uno en el coche, algo de lo que está "orgulloso".

Alonso se mostró contento con el nuevo Renault 26 desarrollado por la escudería francesa, ya que, según dijo, "es un coche muy competitivo para acudir a la primera carrera para conseguir algunos puntos".

El ganador del último Príncipe de Asturias de los Deportes predijo que en Bahrein la escudería Renault tendrá posibilidades de ganar, aunque también resaltó las opciones de Honda, Ferrari y McLaren, que junto al equipo francés "fueron los cuatro grandes equipos en los tests de invierno".

Por su parte, el compañero de Fernando Alonso en Renault, el italiano Giancarlo Fisichella, declaró que su principal objetivo este año es luchar por el título de campeón del mundo.